A idéia de uma luxuosa viagem de trem foi realizada pela primeira vez pela rainha britânica Victoria, para quem eles construíram um carro de salão decorado com sofás azuis moiré com almofadas, largas poltronas com pufes e apoios para os pés. As paredes estavam cobertas com o mesmo moiré azul e o teto lembrava uma colcha de seda. No entanto, acredita-se que o principal inventor dos trens para os ricos foi um americano, John Pullman, que construiu em 1864 o primeiro trem confortável, que foi chamado, é claro, de Pioneer. Gerente da empresa Inglês Ferrovia MIDLAND James Allport, tendo aparecido na América e tendo varrido "Pioneer", veio a deleite e convidou Pullman para a Inglaterra. Em 1882, foi fundada a mundialmente famosa PULLMAN PALACE CAR COMPANY, ou seja, a empresa Pullman Palace Cars. Naquela época, os trens eram o caminho mais rápido para se locomover - os aviões de passageiros ainda estavam longe. Portanto, a empresa esperou um sucesso incrível. Todos os aristocratas ingleses e membros da família real viajavam apenas nas carruagens Pullman. Não era possível transferir negócios para a Europa continental, porque havia o seu próprio especialista em “carruagens de palácio” - o belga George Negelmakers, fundador da WAGONS-LITS COMPANY, que detinha o monopólio dos trens Orient Express que iam de Paris a Istambul. O Orient Express talvez seja muitas vezes chamado de "trem dos reis e do rei dos trens". Mas o fato é um fato. Trens azuis escuros levaram os reis da Bélgica, Áustria-Hungria, Sérvia, Bulgária, Romênia e Grã-Bretanha pela Europa. Aconteceu nele viajar e a agora saudável Rainha Elizabeth II. O Expresso do Oriente viu presidentes e estrelas de Hollywood, grandes empresários e grandes escritores. Esta não é apenas a composição dos carros de luxo, mas a incorporação do trem, que, aliás, não poderia faltar ao cinema. Express tornou-se não apenas o herói da famosa história de detetive baseada no romance de Agatha Christie, dirigido por Sidney Lumet. Ele foi escolhido por Alfred Hitchcock para o filme "The Lady Fades". Nele e em nenhum outro lugar poderia James Bond ir na série "From Russia with Love". Finalmente, a história do cinema começou com o Expresso do Oriente, pois foi ele quem chegou à estação de Paris na primeira fita dos irmãos Lumiere.

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