Chevrolet Corvette, Toyota RAV4, Audi A1 - sem saber, nós dirigimos carros ... design russo.
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Graduados do MAMI (Universidade Estatal de Construção de Máquinas de Moscou) e do UralGAHA (Instituto de Design e Arquitetura Industrial Ural) trabalham em grandes corporações ao redor do mundo. Então, um dos cruzamentos mais bem-sucedidos da história, o modelo RAV4 da Toyota, foi projetado pelo engenheiro e designer Vladimir Pirozhkov, originalmente de Kishinev, que foi comprado pela montadora japonesa da Citroen em 2000. By the way, mais tarde Vladimir voltou para a Rússia e trabalhou no projeto da tocha da chama olímpica para as Olimpíadas de Sochi.










Alexander Selipanov e Danil Kuzves, formado pela Academia de Arquitetura e Arquitetura do Estado de Ural, projetam carros esportivos para Lamborghini, Bugatti e Ferrari, Ernest Tsarukyan, que criaram modelos Audi e BMW, Artem Neretin, cujo nome está ligado ao modelo Peugeot. A lista continua: Kip Vasenko e Cadillac, Arseny Kostromin e Renault. E os pioneiros do design russo no Ocidente eram imigrantes de famílias: Zhora Arkus-Dantov, o "pai do Corvette", que projetou o lendário carro em 1955, e Anatoly Lapin com um Porsche 928 de 1977.