Empresas como esta são poucas. Até recentemente, a SILVERLINING também tentou não divulgar suas atividades - a criação de móveis perfeccionistas feitos sob medida para as pessoas mais ricas do mundo. E essas pessoas não precisam de publicidade. Eles aprendem da oficina SILVERLINING um do outro. No ano passado, Mark veio para a Rússia para mostrar sua mobília exclusiva e participar da cerimônia de premiação. Prêmio de Arquitetura 2008. O prêmio da empresa SILVERLINING foi para o designer de interiores Marina Putilovskaya.

SALÃO: Você está com medo na Rússia?

- Trabalhamos com clientes russos pelo décimo primeiro ano. Para eles, fizemos e estamos fazendo interiores em Londres, Genebra, Courchevel, St. Moritz. Então a Rússia é um mercado extremamente importante para nós. Os clientes da Rússia são muito exigentes, mas o mais interessante é trabalhar. Eles apreciam a qualidade, estão felizes em comprar antiguidades, ouvir nossos conselhos e admirar seu design arrojado e inovador.

S: O que é luxo agora?

- Hoje, o luxo pode ser chamado de aquilo que pode causar uma emoção viva em uma pessoa. Um item de luxo sob medida só pode funcionar se o cliente estiver diretamente envolvido em sua criação. Tome esta tabela. A base semi-arco é feita de um material compósito desenvolvido para a indústria aeroespacial e usado para a fabricação de bolas de fogo. Fórmula Um Não responde a flutuações na preguiça e mudanças de temperatura. O cliente desta mesa é um verdadeiro fã desta série de corridas. Outro cliente desejou: "Eu quero que tudo seja como no meu Rolls-Royce Phantom". No coração de cada coisa é uma história inteira.

S: Você combina as funções do designer e do chefe. Como você faz isso?

- Quando o negócio estava apenas começando, havia dois de nós. Hoje, a empresa - e uma equipe de 42 pessoas - é dirigida somente por mim. Espero que a empresa cresça para que eu possa me afastar da liderança direta e voltar para onde comecei - para trabalhar.

S: E por que você é chamado SILVERLINING? Por que exatamente prata?

- Eu usei inlay prata em um dos meus primeiros projetos. Então o nome nasceu. Embora agora usamos tanto platina e ouro, e peles de veados, levantadas a partir da escuna, que afundou em 1786.

S: A parte mais difícil no trabalho de um jornalista é começar em algum lugar. Qual é o mais difícil para você?

- A parte mais difícil de sair com móveis: muito tempo é gasto em sua criação. Nós até entregamos na casa do cliente. É muito caro e deve ser absolutamente impecável. Somos responsáveis ​​por isso até o final.

S: Móveis para iates são de alguma forma diferentes dos móveis feitos para um jato executivo, por exemplo?

- No primeiro caso, a vibração deve ser levada em consideração. Além disso, cantos afiados devem ser evitados: eles são perigosos durante o arremesso. A maneira mais fácil de fazer móveis para casas, porque neste caso não estamos limitados a nada. Por exemplo, em um dos últimos projetos fizemos uma coisa incrível: uma estrutura que sobe três andares. No primeiro andar há um balcão de bar, no segundo - uma mesa de escritório, no terceiro - uma mesa de jantar.

S: A situação econômica de hoje afeta de alguma forma o seu negócio?

"Luxo é uma coisa que você não pode voltar atrás." Você compra um carro, muda para outro, compra o próximo. E toda vez será mais caro. Poucas pessoas acham a força para parar. Eu não prevejo um declínio na demanda por coisas sob medida - feitas em uma única cópia. Nós não somos VERSACENós não somos FERRARI. Nós não estamos à vista.

S: Que tipo de carros você gosta?

 - Lamborghini muito gritando, eu sou muito velho para a Ferrari. By the way, por que não há Ferrari azul? Se eu tivesse um motorista, escolheria o Rolls-Royce. E assim - Bentley.