Em Salerno, o primeiro-ministro italiano abriu um terminal naval que servirá balsas e navios de cruzeiro. A competição arquitetônica pelo seu melhor projeto foi vencida em 2000 por Zaha Hadid. Inicialmente, o objeto fazia parte do plano diretor da cidade de 1993 para a implementação de programas vitais para o renascimento socioeconômico e ambiental da cidade. Supõe-se que o novo terminal ajudará a aumentar a capacidade de carga do porto de Salerno em 500 mil passageiros por ano, o que gerará mais 2.000 empregos no setor de serviços urbanos. A área de construção de 4500 m2 ocupa parte do passeio. A concha de concreto se assemelha a uma ostra, de acordo com os autores do projeto: as copas protegem os passageiros do calor do Mediterrâneo.

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O escudo duro assimétrico esconde volumes internos suaves. Uma analogia com uma ostra é mais que apropriada. As suas janelas e terraços oferecem vistas sobre a pitoresca Costa Amalfitana, as baías de Salerno e Cilento .. Positano, Capri, Paestum e Pompeia também estão próximos. Há uma sala de espera, lojas e cafés, áreas de check-in, controle de passaportes e alfândega, busca pessoal e retirada de bagagem. O edifício está dividido em três partes funcionais: escritórios de guardas de fronteira e companhias de navegação, áreas de serviço para passageiros nacionais e internacionais. O edifício está equipado com iluminação adicional. À noite, o terminal brilha e atua como um farol portuário. O novo terminal opera tanto funcional quanto visualmente - como uma transição suave entre terra e mar.

O terminal naval foi o primeiro de quatro obras póstumas do arquiteto a serem concluídas este ano. Arquiteto Bureau ZHA (Zaha Hadid Architects), que é dirigido por Patrick Schumacher (Patrik Schumacher) continua a trabalhar ativamente em todos os projetos inacabados Zahi.